JSM Promotion, spol. s.r.o.
Dvě desetiletí v motoristickém sportu
Otevření nového prodejního a servisního centra v BLATNÉ vnímáme jako další možnost využití našich dlouholetých zkušeností v motoristickém sportu, který vyžaduje profesionální přístup i v těch nejmenších maličkostech a neodpouští sebemenší chyby!
Společnost JSM Promotion, spol. s r.o. byla založena v roce 1997 s cílem propagovat sportovní aktivity společnosti STANĚK motorsport s.r.o., která provozovala stejnojmenný úspěšný závodní tým.
Počátky působení STANĚK motosport v motoristickém sportu sahají do roku 1993, kdy pro společnost SUNNY CUP zajišťoval stavbu, přípravu a provoz závodních automobilů NISSAN SUNNY 2.0 GTi v rámci pohárových závodů SUNNY CUP 93 a 94.
Od roku 1994 se STANĚK motorsport zaměřil na závody automobilů do vrchu a automobilové soutěže. Hlavním sportovním náčiním byla vozidla NISSAN SUNNY 2.0GTi, za jejichž volanty usedali dnes již velice známí a úspěšní jezdci Jiří Trojan, Josef Peták, Jiří Tošovský a Lukáš Pudlo.
Dalším krokem vpřed bylo založení JSM Promotion, spol. s r.o. v roce 1997, která převzala přímé řízení všech sportovních, reklamních a propagačních aktivit Staněk motosport. Výsledkem bylo pořízení výkonných vozů FORD ESCORT RS COSWORTH ve skupině A i ve skupině N pro rok 1998. Zatímco s vozem skupiny A (více upravený) v následujících sezonách startoval Jiří Trojan, méně upravený stroj pro skupinu N sloužil ke komerčnímu pronájmu a v roce 1999 se dokonce zúčastnil prestižní soutěže v Libanonu.
Jedny z prvních kroků v automobilových soutěžích absolvoval úspěšně v roce 2001 s vozem FORD ESCORT RS COSWORTH i Daniel Landa. Dalšími spokojenými piloty fordů byli Marcel Sitník, Daniel Balcar a Lukáš Pudlo.
Vrcholem celého působení společnosti JSM Promotion, bylo v roce 2002 zakoupení špičkového ex-továrního speciálu ŠKODA OCTAVIA WRC první evoluce a jeho provozování v roce 2003. Rozloučení s tímto vozidlem a desetiletým působením v rallysportu obstaral při divácky i mediálně sledovaném a prestižním Pražském Rallysprintu opět Daniel Landa.
Tímto se uzavřela jedna etapa vývoje společnosti a JSM Promotion hledala nové, dosud nepoznané výzvy.
Již v průběhu roku 2002 proběhla první jednání se společností JAWA Divišov o společném postupu při vývoji motokrosového motocyklu vybaveného motorem JAWA. Společnost JSM Promotion přijala úkol zajistit během dvanácti měsíců vývoj a stavbu nového motocyklu. To byla opravdová výzva!
V listopadu 2002 byla předána potřebná dokumentace k motoru a začaly konstrukční práce na zcela novém motocyklu. Hlavní osobností, bez které by náročný proces vývoje nebyl možný, byl Jan Polívka. Stroj, který vytvořil, sklízel úspěchy na domácích tratích i v zahraničí a dodnes je stále vidět na motokrosových tratích. Byly vyrobeny dva motocykly v provedení pro motokros s motorem o obsahu 625ccm. V mezinárodním mistrovství s nimi startoval Jan Polívka mladší. Dva stroje určené pro závody Supermoto sedlal rovněž v mezinárodním šampionátu České republiky Tomáš Čadek.
Velký úspěch a zájem sklidil tento motocykl na výstavě INTERMOTO 2004 v německém Mnichově, kde ho společnost JSM Promotion představila široké mezinárodní veřejnosti. Další vývoj byl ukončen v roce 2006 poté, co byl v Divišově zastaven další vývoj motorů a nebyl zájem na jeho dalším pokračování.
Velmi podstatnou a důležitou oblastí působení společnosti JSM Promotion, je podpora a spolupráce při výchově a výkonnostním růstu mladých motokrosových závodníků. Naším dlouholetým partnerem je David Čadek, se kterým spolupracujeme od roku 1999. Hodně práce pro nás udělal jako zkušební jezdec Jan Polívka a spolupráce pokračuje i v současné době při jeho sportovní činnosti. Podporovali jsme i Karla Mitvalského a nadále spolupracujeme s Martinem Fiňkem.